自新国标实施以来，电动车行业也正式进入了国标车时代，虽然新国标把电动车分为了电摩、电轻摩、电动自行车三类，但是为了上牌上路方便，不少用户似乎更倾向于电动自行车，也是大家口中所说的“新国标电动车”。本信息来源于 https://su.xbaixing.com/。对此，小编特意做了一个盘点。现在，带大家来看看电动车行业*能跑的4款新国标电动车。1、雅迪酷J作为雅迪自主研发的车型，酷J搭载了劲远版系统，包括350W的GTR3.0宽频动力电机和ECO控制器，这可以保证电动车动力强劲的同时，使电动车加速更加平稳，行驶噪音更低。值得一提的是，该车还配备了48V20AH的新型锂电池，其以锰酸锂为正极材料，采用独特的方形平板层叠式电芯工艺，这使得电池重量更轻，续航更加出色。根据测试，酷J一次充电*大行驶里程超过140公里，足见其强大的续航能力。2、爱玛AM1而作为城市通勤车的代表，AM1采用了350W的博士电机以及6管控制器，这保证了车辆行驶的动力与稳定性。此外，该车还配备了48V20AH的锂电池，确保了车辆的续航能力。*后，该车还配有复显液晶仪表、智能一键启动按钮、真空胎等一系列领先配置。根据测试，AM1的续航可超过80km。3、小牛U+作为小牛极具代表性的国标车型，U+配备了第4代睿电AI锂电系统，这使得车辆续航更远，使用寿命得以延长。此外，该车还配备了NIU自适配电机及FOC矢量控制器，这使得车辆在保证动力的同时，稳定性更高。*后，该车还搭配了全新V35 Cloud ECU中控，使得车辆智能化更高，具备远程控制能力。根据测试，U+*大续航可达到160km。4、台铃自由跑-G作为台铃的原创车型，自由跑-G配备了48V20AH铅酸云电池以及350W电机，这使得车辆在满足新国标情况下，能实现更远续航。此外，该车还配备了6管17A正弦波及真空轮胎，这使得车辆行驶更稳定，安全性更高。而根据测试，自由跑-G*大续航里程也是超过100km。其实，看完这四款新国标电动车，我们能发现小牛U+是续航*远的，而雅迪酷J、台铃自由跑-G、爱玛AM1依次紧随其后。当然，整体来看，这四款电动车续航能力都表现不俗，因为续航都超过了80km，相信这也会改变了很多用户对国标电动车续航短的看法。*后，小编也希望未来的国标车续航能越来越远，功能也可以更智能化，这样就可以满足更多用户的需求
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